La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que fueron recibidas cinco propuestas de algunas empresas que están interesadas en formar parte del proyecto del actual gobierno, en el cual pretenden regresar al país los trenes de pasajeros, integrando siete rutas.
La Secretaría indicó que las empresas interesadas fueron Ferromex, Ferrosur y Canadian Pacific Kansas City de México (CPKC).
En un comunicado, la SICT recordó que, de acuerdo a la instrucción Presidencial, solicitó a los participantes del sector preparar su respuesta y/o manifestaciones respecto de la implementación del servicio ferroviario de pasajeros, cuya fecha venció este 15 de enero.
’Entre los objetivos que se espera alcanzar al recibir tales propuestas e implementar los proyectos, son: mejorar la capacidad de la red ferroviaria actual, definir y proponer compatibilidad del equipo ferroviario, y determinar un programa de ejecución que considere diversas fases (rutas de cercanía y largo itinerario)’, se explicó.
En su conferencia matutina, el presidente López Obrador expresó que ya obtuvo respuesta de las empresas concesionarias por lo que este proyecto, el cual tendrá inversión pública como privada, quedará acordado para que dé inicio para el siguiente gobierno.
López Obrador aclaró durante la conferencia que la inversión del proyecto no será significativo debido a que buscarán aprovechar las vías existentes.
"Habrá que arreglar un poco las vías, comprar los trenes de pasajeros, lo que hicimos en el istmo, lo que estamos haciendo en el istmo con la Secretaría de Marina, las mismas vías se están mejorando, y trenes de pasajeros. Pero era un secreto (la posibilidad de reactivar el servicio), un pacto de silencio. Y no se puede decir que es una expropiación, porque es completamente legal, está en la concesión, que además cuando hay tren de pasajero se debe de dar la preferencia al tren de pasajeros", expresó.
De acuerdo con El Economista, las rutas donde tienen mayor posibilidad de ofrecer propuestas son:
Tren Buenavista-Tula-Querétaro-León-Aguascalientes,
Tren Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato
Tren México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo (donde CPKC levantó la mano con anterioridad)
Tren México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales
Tren Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad JuárezCon información de EL ECONOMISTA
