El lunes 1 de mayo, Aeroméxico hizo historia al ser la primera aerolínea en volar desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia Houston, Estados Unidos, encontrándose más asequible que viajar desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Aunque también ofrece esta ruta desde el AICM, los precios son más accesibles desde el aeropuerto de Santa Lucía en Zumpango, donde con cierta anticipación se puede ahorrar alrededor del 10% en comparación con el costo desde el AICM.
Cabe destacar que, aunque México se encuentra en categoría 2 en seguridad aérea, la la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) otorgó a Aeroméxico el permiso para operar esta ruta desde el AIFA, considerando que es parte del puerto aéreo de la Ciudad de México.
De acuerdo con las cifras del IMT, al cierre del 2022, la ruta México-Houston fue la quinta con más demanda, y tuvo un precio promedio de 6 mil 794 pesos.
Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés), en los últimos 12 años, el costo promedio de los boletos de avión en México ha disminuido en un 28%.
En un informe presentado por el vicepresidente de la IATA para las Américas, Peter Cerdá, se muestra que en enero de 2011, el precio promedio de un boleto de ida y vuelta, excluyendo impuestos, era de aproximadamente $140 dólares. Sin embargo, para el mismo mes de este año, el precio promedio ha disminuido a alrededor de $100 dólares, lo que representa una reducción significativa.
Cerdá también señala que México debe centrarse en recuperar la categoría 1, mejorar su infraestructura, aumentar su competitividad en costos y reducir la carga fiscal y otros costos aeroportuarios, que pueden representar hasta el 60 del precio final de un boleto en el país.
Con estos cambios, México podría seguir disminuyendo los precios de los boletos y mejorar su posición en el mercado aéreo internacional.
